Actividades de mantenimiento en el túnel del Mont Blanc – febrero 2020

El GEIE del Túnel del Mont Blanc le informa que, para permitir que se realicen trabajos de mantenimiento, el tráfico en el túnel se interrumpirá por completo durante la noche siguiente:

•  el lunes 10 de febrero de 2020, a partir de las 10.00 p.m. a las 6.00 a.m.

Además, para llevar a cabo los trabajos de mantenimiento en el túnel, se adoptará un tráfico unidireccional alternativo entre semana, a partir de las 10.30 p.m. a las 6.00 a.m., durante las semanas 6, 7, 8 y 9.

Nueva propuesta sobre salario mínimo para transportistas extranjeros que realizan cabotaje / transporte combinado en Dinamarca

Información preliminar:

El Gobierno danés ha publicado recientemente un acuerdo político sobre la introducción de un salario mínimo para los transportistas extranjeros que realizan cabotaje (vehículos de más de 3,5 toneladas) o que realizan un tramo nacional de carretera de un transporte combinado en Dinamarca. El transporte internacional no está incluido.

Este acuerdo ahora requerirá una enmienda de la Ley Danesa de Desplazamiento de Trabajadores, que debe ser adoptada por el parlamento danés. Se espera que la propuesta se adopte en las próximas semanas / meses.

El acuerdo político se refiere a las siguientes propuestas:

– Introducción de un salario mínimo por hora para los transportistas extranjeros que realizan cabotaje / el tramo nacional de un transporte por carretera combinado. El salario mínimo por hora se publica más tarde y se calculará sobre la base de un convenio colectivo danés.

– Notificación de desplazamiento de conductores. Se espera que la notificación incluya:

• Nombre y dirección de la empresa, así como información de contacto.
• Información sobre el modo de transporte.
• Identidad del vehículo (número de registro)
• Fecha de inicio y finalización de la operación de transporte.
• Identidad e información de contacto del conductor que realiza la operación de transporte.

– Mantenga los documentos en el vehículo y presente a las autoridades en caso de inspección. Se espera que la documentación que debe mantenerse disponible incluya:

• Documentación de notificación de desplazamiento
• contrato de trabajo
• recibo de sueldo
• registros de las horas trabajadas

Si una empresa no realiza la notificación o si la notificación es inadecuada, la multa sería de 10.000 DKK (aproximadamente 1340 EUR). La multa aumentaría en un 100 por ciento en caso de violaciones repetidas.

Si no se respeta el salario mínimo, la multa se calcularía sobre la base de la diferencia entre el salario mínimo y el salario real pagado, con un mínimo de 35,000 DKK (aproximadamente 4700 EUR). En caso de violaciones repetidas, la multa aumentaría en un 100 por ciento.

Los miembros serán informados de los progresos realizados en el procedimiento a su debido tiempo.

Actualización del brote de coronavirus: impacto en los puntos de cruce fronterizo con China

Aquí está la situación actualizada a partir de hoy para los siguientes países:

1. Desde el lado de China, todas las fronteras están abiertas como de costumbre;
2. Aspectos destacados en el lado de Rusia: la agencia de información TASS, con referencia a la oficina de prensa de la Administración de Aduanas del Lejano Oriente (RUS), informó que la mayoría de los BCP para el transporte por carretera (excepto 3 – Pokrovka, Amurzet, Nizhneleninsky, que permanecerán cerrados hasta el 7 de febrero) reanudan el tráfico y los trámites para el transporte de mercancías por carretera que viajahacia / desde China.

Tenga en cuenta que, para el transporte de mercancías, en todos los puntos de cruce de fronteras, la mayoría de las fronteras (si están abiertas) tienen prioridad para los materiales importados utilizados para combatir el coronavirus.

La prohibición de conducir de facto para camiones sin asistente de desvío se aplica en Viena desde 2021

El otoño pasado, el estado federal de Viena anunció que quería prohibir los giros a la derecha para todos los camiones pesados sin un asistente de desvío.

La prohibición de giros a la derecha para todos los vehículos de más de 7.5 toneladas sin un asistente de apagado se promulgará en abril de 2020, con un período de transición hasta el final del año. Tenga en cuenta que el sistema debe advertir al conductor mediante señales acústicas u ópticas en una situación peligrosa, por lo que la asistencia de cámara-monitor por sí sola no es suficiente.

El proyecto de reglamento fue enviado a la UE para su notificación en enero. Si no hay objeciones de Bruselas, el reglamento entrará en vigor a mediados de abril.

Los transportes y autobuses especiales están excluidos de esta regulación.

Desplazamiento de conductores en los Países Bajos: reglas de notificación

A partir del 1 de marzo de 2020, los Países Bajos introducen un sistema de notificación electrónica para los empleadores cuyos conductores se encuentran temporalmente en los Países Bajos. Los conductores, pero también los trabajadores por cuenta propia se consideran desplazados mientras ejecutan transportes hacia y desde los Países Bajos, por lo tanto, en todos los transportes, excepto los transportes en tránsito a través de los Países Bajos.

El Ministerio holandés de Asuntos Sociales y Empleo lanzó un sitio web especial donde se puede descargar toda la información necesaria: www.postedworkers.nl. El sitio web también está disponible en inglés y alemán. El registro en línea está abierto desde el 1 de febrero de 2020.

El deber de notificar se aplica a partir del 1 de marzo de 2020, por lo que no es necesario notificar ningún desplazamiento que comience antes de esta fecha.

El ministerio presentará un centro de atención telefónica / servicio de asistencia para ayudar a las empresas que tengan preguntas.