EL MINISTERIO DE TRANSPORTES CONFIRMA QUE ES POSIBLE DENUNCIAR A LOS CARGADORES Y ESTACIONES QUE NO DEN SERVICIO A TRANSPORTISTAS

Alicante, a 27 de Marzo de 2020

Ante la falta de solidaridad de muchas estaciones de servicio y centros de carga y descarga, que se niegan a mantener abiertos sus establecimientos o a dar acceso a los baños, algo que debería ser innegable en la situación en la que se encuentra el país y cuando los transportistas son aún más necesarios que nunca si cabe, la CETM y el resto de asociaciones que pertenecen al Comité Nacional de Transporte por Carretera (CNTC), nos hemos visto obligadas, no solo a hacer saber al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana de las injusticias que están cometiendo muchos cargadores, estaciones o áreas de servicio, sino que, además, hemos constatado consultando a este órgano que se pueden tramitar denuncias llamando al 062.

De esta manera se pondrá en conocimiento de la Guardia Civil los hechos para que actúe y haga cumplir la Orden TMA 229/2020, de 15 marzo, por la que se establece que deben facilitarnos dichos servicios. Desde la CETM, alentan a los transportistas que presencien estos hechos, a que denuncien de esta manera.

Por otra parte, agradecemos el apoyo de todas esas estaciones de servicio, áreas de descanso y centros de carga y descarga que sí están prestando estos servicios al sector del transporte de mercancías. Además, os recordamos que estamos recogiendo todas en nuestra Guía Solidaria, con la intención de que resulte más sencillo ubicar los lugares donde los conductores pueden encontrar comida, aseos o duchas.

DOS NUEVAS SENTENCIAS ESTIMAN ÍNTEGRAMENTE LAS DEMANDAS PRESENTADAS POR CSS ABOGADOS CONTRA EL CÁRTEL DE VEHÍCULOS

Alicante, a 27 de Marzo de 2020

CCS Abogados, el despacho elegido por la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) para gestionar las reclamaciones de sus asociados, ha conseguido dos nuevas sentencias en las que se valida de manera íntegra el informe pericial.

El sobrecoste medio cuantificado por la pericial del despacho es del 16.35% del precio de compra de cada camión.

El bufete, que gestiona más de 3.500 demandas, está realizando un trabajo extraordinario y, prueba de ello, son los resultados que ha obtenido ante las demandas que ha interpuesto. Estas dos últimas sentencias van en línea con otras anteriores dictadas por los juzgados de lo mercantil de Valencia, Cáceres, Valladolid, Oviedo y Donostia.

La primera sentencia ha sido dictada el 12 de marzo por el Juzgado de lo Mercantil número 1 de Donostia, declarando a la marca Renault Trucks SAS responsable de los daños objeto de la reclamación que ascienden a 72.560,08 euros.

La segunda, dictada por el Juzgado de lo Mercantil número 3 de Valencia a 13 de marzo contra la marca IVECO, califica el informe pericial aportado por CCS Abogados como “transparente en su expresión, intenso en su formulación y riguroso en su metodología.” Asimismo, el juez reconoce que: “abordando la valoración de los concretos resultados alcanzados por el informe CCS, parecen ciertamente razonables y coherentes con la especie de infracción sancionada y sus características

El fallo estima la demanda formulada contra IVECO y le condena al pago de 44.504,26 euros, cuantía incrementada en lo que resulte de aplicar los intereses legales calculados desde la fecha de interpelación judicial.

Desde la CETM, destacan el trabajo del equipo de CSS Abogados y esperamos que el resto de las sentencias sigan en la misma dirección, ya que es de justicia que los propietarios de los camiones sean compensados por el sobreprecio que pagaron en su momento.

LA CETM RECLAMA MASCARILLAS PARA EL TRANSPORTE ANTE EL RIESGO DE QUE EL SECTOR SE PARE

Alicante, a 27 de Marzo de 2020

El trabajo de los profesionales del transporte está siendo ejemplar, pero el servicio que prestan, absolutamente indispensable para evitar el colapso del país, puede dejar de funcionar si siguen sin contar con los materiales de protección individual adecuados para evitar que se contagien y puedan seguir transportando las mercancías (material sanitario, medicinas, alimentos y otros bienes de primera necesidad) que tanto necesitamos, y que si llegaran a faltar provocarían una situación de caos irreversible.

El sector del transporte de mercancías se suma al clamor de todo el personal de los centros hospitalarios y de salud, tanto sanitarios como no sanitarios (médicos, enfermeras, celadores, administrativos, auxiliares, quienes llevan la comida, limpiadoras, etc.) y de las fuerzas y cuerpos de seguridad del Estado, pidiendo medidas urgentes para protegerse del Covid-19 y, a la vez, proteger a la sociedad.

Desde la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) se preguntan dónde están o por qué tardan tanto en llegar los cuatro millones de mascarillas prometidas al sector por el Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana el pasado sábado 21 de marzo (por no hablar de una segunda partida de cinco millones prometida hoy mismo) y que tenían que haber empezado a llegar ya a los conductores, que siguen acudiendo a cargar o descargar sus mercancías sin disponer de las medidas de protección personal adecuadas.

La crítica situación que estamos viviendo en nuestro país debido a la epidemia del coronavirus, ha conseguido que la sociedad descubra y ponga en valor la actividad que desarrollan las empresas de transporte de mercancías por carretera, los políticos alaban nuestro trabajo y el Gobierno nos ha reconocido como un sector estratégico, algo que nosotros ya sabíamos, y ha puesto en marcha el proceso de compra de las mascarillas que les habíamos reclamado. Todo eso está muy bien, pero las medidas de seguridad no han llegado, y lo que ahora verdaderamente necesitamos son equipos de protección, no solo para protegernos estando tan expuestos, si no para que podamos seguir cumpliendo con nuestro trabajo: garantizar el suministro de todo lo que se necesita para vivir.

Por eso, desde la CETM quieren hacer un llamamiento urgente y desesperado al Gobierno para que proteja con urgencia a los que tenemos que cuidar a los demás.

MODIFICACIÓN TIEMPOS DE CONDUCCIÓN Y DESCANSO

Estimados Asociados:

Acaba de publicarse una nueva modificación del Reglamento de los tiempos de conducción y descanso aplicable a la actividad de transporte y en el que se modifica la anteriormente publicada la semana pasada. Para poder verlo pinche aquí

Por un lado se mantiene igual la extensión de la conducción diaria por encima de las 9 o 10 horas autorizadas de normal pero manteniendo la obligación de hacer los descansos diarios y las pausas reglamentarias.

La modificación radica en que ahora SI QUE HAY QUE HACER EL DESCANSO SEMANAL PERO NOS PERMITEN HACER COMO MÍNIMO 24 HORAS Y NO ES NECESARIO COMPENSAR LA DIFERENCIA CON 45.  Y se puede hacer el descanso semanal en la cabina (vehículo equipados con litera).

En el decreto se dispone:

Esta Dirección General ha resuelto:

Primero.

Exceptuar temporalmente a las operaciones de transporte de mercancías afectadas por estas circunstancias del cumplimiento de las normas establecidas en los siguientes artículos del Reglamento n.º 561/2006:

Artículo 6.1: Permitir extender la duración del período de conducción diaria siempre que se cumplan los requisitos establecidos para las pausas y para los descansos diarios y semanales.

Artículo 8.6: Reducir un descanso semanal de 45 horas a un descanso continuado de al menos 24 horas, sin necesidad de compensación.

Artículo 8.8: Permitir que el conductor tome su descanso semanal normal en el vehículo, siempre y cuando el vehículo vaya adecuadamente equipado para el descanso
de cada uno de los conductores y esté estacionado.

Segundo.

Las excepciones previstas en el apartado primero serán de aplicación a los conductores que realicen operaciones de transporte de mercancías en todo el territorio
nacional.

Estas exenciones serán de aplicación desde el día 29 de marzo de 2020 hasta el día 12 de abril del 2020, ambos incluidos.

Saludos

FOMENTO HABILITARÁ GASOLINERAS DE LA PROVINCIA DE ALICANTE PARA EL DESCANSO Y COMIDA DE TRANSPORTISTAS

Estimados Asociados,
Os enviamos enlace del periódico Información, en el que habla sobre la gestión de habilitar gasolineras en la provincia de Alicante para el descanso y la comida de los transportistas, donde el Secretario General de Fetrama ha denunciado la falta de mascarillas de protección al colectivo más desprotegido.
Saludos.