Curso Renovación ADR Básico+Cisternas MARZO (SUBVENCIONADO)

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Se ha abierto el plazo de inscripción para apuntarse a una nueva edición del curso ACTUALIZACIÓN ADR BÁSICO+CISTERNAS que está desarrollado por Fetrama y subvencionado por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible con cargo al Plan de Ayudas 2024.

En total, podrán formarse 16 alumnos y la formación tendrá una duración de 18 horas lectivas. Se realizará durante los días 28, 29 y 30 de marzo. Las clases se impartirán en la sede de Fetrama, situada en la calle Ferré Vidiella 19 de Alicante. Para la obtención del título la asistencia será obligatoria en todas las sesiones ofrecidas y durante todo el horario estipulado.

Para inscribirse o ampliar la información se puede contactar en el mail rosam@fetrama.com

Cambios en los módulos fiscales: cómo afecta a los transportistas autónomos el rechazo al decreto ómnibus

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El pasado 22 de enero, el Congreso de los Diputados derogó el Real Decreto-ley 9/2024 en el que se incluían diversas medidas como la revalorización de las pensiones, la prórroga de los descuentos al transporte público, la prohibición de los desahucios o la cesión del palacete de París al PNV pero, además, mediante esta norma se prorrogaban los límites de facturación en el sector del transporte para acogerse al sistema de módulos.

Ahora, con la derogación de este decreto, el límite de facturación anual para acogerse al régimen fiscal de módulos se reduce de 125.000 € a 75.000 €. Esta medida impacta de forma significativa a los transportistas autónomos que operan bajo este sistema, ya que podría implicar su expulsión si exceden el nuevo límite de facturación.

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Tráfico aclara el uso de la señal V-16 en la circulación internacional

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El dispositivo de preseñalización de peligro V-16 será obligatorio desde el 1 de enero de 2026. A partir de esa fecha, este dispositivo luminoso y conectado será el único medio legal para la señalización de vehículos inmovilizados, por lo que los turismos, los vehículos mixtos, los autobuses y los automóviles destinados al transporte de mercancías estarán obligados a llevarlos como accesorio en su interior.

España, pionera en la implantación del V-16

España será el primer país en implantar esta obligatoriedad. Por ello, la Dirección General de Tráfico (DGT) ha publicado una instrucción que aclara:

  • La obligatoriedad y condiciones de uso del V-16 para vehículos españoles en circulación internacional.
  • El cumplimiento de la normativa para vehículos extranjeros que circulen por España.

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