Fetrama el desvió obligatorio de las autopistas AP-7 y AP-2.

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Les remitimos artículo de prensa en el que, siguiendo el sentir de nuestra Confederación Nacional, esta Federación rechaza el desvió obligatorio de las autopistas AP-7 y AP-2.
Pueden leer el artículo haciendo clic aquí.

XVII Congreso de CETM

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En los siguientes enlaces les remitimos información referente a las necesidades legislativas en materia de transporte, tema que será debatido en el próximo XVII Congreso de Empresarios de Transporte de CETM, que se celebrará en Ávila entre los días 3 y 6 de Octubre de 2018.

CETM celebra su XVIII Congreso Nacional en un momento crítico

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En el siguiente enlace les remitimos información referente a:

 

 

La CETM intensifica sus reclamaciones al Gobierno

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La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha aprovechado la reunión del Comité Nacional de Transporte por Carretera (CNTC), celebrada durante la mañana de ayer, para solicitar que se traslade a la nueva Directora General de Transporte por Carretera del Ministerio de Fomento, Mercedes Gómez Álvarez, su rechazo al desvío obligatorio de camiones desde las carreteras nacionales a las autopistas de peaje, tal y como viene produciéndose desde principios de año. En opinión de la CETM, esta medida, además de producir un aumento innecesario de los kilómetros recorridos y del tiempo empleado en la realización de los servicios de transporte, está causando, allí donde se aplica, gravísimos problemas de saturación en las insuficientes áreas de servicio existentes, dificultando que los  transportistas puedan realizar los descansos que establece la Ley de una manera óptima y generando grandes molestias al resto de usuarios de estas vías, fundamentalmente turismos particulares, que tampoco disponen de espacios disponibles donde parar.

Por otro lado, la CETM también ha solicitado que se reclame al Gobierno, ante la intención de este de subir los impuestos al diésel, que se aclare de manera inmediata cuál va a ser el mecanismo de devolución (gasóleo profesional) que se va a establecer para que este incremento fiscal no afecte al sector del transporte de mercancías por carretera, tal y como públicamente aseguró que sería el presidente del Gobierno,
Pedro Sánchez.

La postura de la CETM respecto de estos dos asuntos, así como de muchos otros, será analizada en profundidad durante la celebración del XVII Congreso Nacional de Transporte que la CETM organiza en Ávila entre el 3 y el 6 de octubre y a donde acudirán cerca de 1000 profesionales, entre empresarios, cargadores y proveedores del sector del transporte, y representantes del Gobierno y de las distintas
administraciones del Estado.

 

Restricciones de vehículos pesados en las N-240 y N-340 con desvío a la AP-2 y AP-7

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En el siguiente enlace les remitimos Resoluciones de la Dirección General de Tráfico y del Servicio Catalán de Tránsito en las que se indican las restricciones al tráfico de vehículos pesados en las N-240 y N-340 con el desvío, en los tramos restringidos, a la AP-2 y AP-7.

Como ya saben, nuestra Confederación (CETM) se ha posicionado frontalmente en contra de la obligatoriedad de dichos desvíos asumiendo los Transportistas el coste de pagos de peaje, aunque hayan bonificaciones. Por ello, les iremos informando del desarrollo de las negociaciones de nuestro Comité Nacional con la Administración, al objeto de que sea eliminada la obligatoriedad del desvío, o bien la bonificación de los peajes sea del 100%.

Oportunamente les informaremos.